Selepas permulaan yang ditangguhkan, diikuti dengan tindak lanjut yang digantung akibat hujan lebat, edisi pertama Sepang 24 jam berjaya dengan janji kejohanan FIM Endurance World Championship. Bahagian pertama perlumbaan menyebabkan jatuh dan terdapat pertembungan di akhir sebelum garisan penamat. Menyebabkan keadaan yang akan berlaku dengan ketegangan sepanjang persaingan

YART Yamaha menang, walaupun kegagalan elektronik pada permulaan perlumbaan, tetapi keadaan boleh diselesaikan dengan Niccolò Canepa, pembalap Yamaha # 7 sahaja. Beliau menggunakan strategi mengikut masa, menggunakan hanya satu pelumba pantas dengan pengalaman perlumbaan yang sengit. Broc Parkes dan Karel Hanika juga dikreditkan dengan kemenangan ini. “Kami menang bersama,” kata Niccolò Canepa pada persidangan akhbar pasca perlumbaan.

YART Yamaha telah menamatkan Honda Racing Dream dengan Showa yang merupakan pelumba yang berterusan dengan Zaqhwan Zaidi, pelumba Thailand Somkiat Chantra dan Indonesian Andi Farid Izdihar. Pasukan sebenar dari seluruh dunia pasukan Jepun melakukan pekerjaan yang hebat dalam 10 ujian teratas dengan meraih tempat ke-2 dalam jadual persaingan.

BMW Motorrad World Endurance berkata mereka mengambil tempat kedua dalam perlumbaan lapan jam di Sepang dengan pemandu Ilya Mykhalchyk dan Markus Reiterberger. Selepas merebut podium dalam perlumbaan Bol d’Or, Kenny Foray cedera manakala Berlatih dan tidak dapat bersaing Pasukan penaja kilang Belgium berpindah ke No 2 di FIM EWC, kedudukan khas dengan jurang 15 mata ke pasukan Suzuki Endurance yang masih memegang kedudukan utama di Bol d’Or.

Pemenang Superstock
Moto Ain sentiasa bergerak ke hadapan sepanjang perlumbaan yang penuh keseronokan. Keempat teratas keseluruhan, dan ini adalah kemenangan lain dalam kelas Superstock. Pasukan Yamaha yang dipasang Perancis mengetuai Piala Dunia Endurance dengan Roberto Rolfo, Robin Mulhauser dan Hugo Clère dan mendahului kedua-dua Suzuki Endurance Racing dan Webike SRC Kawasaki France, perlumbaan yang mencabar.

Moto Ain, juara kedua dalam Kejohanan Superstock, adalah pasukan Jerman GERT56 oleh GS Yuasa (BMW) Lucy Glöckner, Stefan Kerschbaumer dan Pepijn Bijsterbosch, menamatkan pusingan ke-14 selepas menamatkan Tone RT Syncedge 4413 BMW dari pasukan Jepun. Selepas penangguhan kemalangan awal, Tomoya Hoshino, Kokoro Atsumi dan Takeshi Ishizuka bergerak ke kedudukan pertama mereka di luar Jepun, yang mengambil tempat ketiga di podium ketiga.

Kegemaran dengan persaingan sengit
Yamaha Sepang Racing, penyerang pertama dalam pertandingan ini. Dan pesaing utama di F.C.C. TSR Honda France memimpin di depan orang lain untuk mula memenangi kejuaraan untuk menjadi pemimpin dalam pertandingan itu. Pertembungan antara Mike di Meglio (F.C.C.TSR Honda France) dan Michael van der Mark (Yamaha Sepang Racing) menyebabkan mereka melanda tanah. Selepas rehat, Michael van der Mark kembali ke landasan yang melampaui ke-40 dengan kelajuan keseluruhan menyusun dalam perlumbaan ini (termasuk 2: 17.817 oleh Franco Morbidelli), Yamaha Sepang Racing meraih tempat ke-7 di hadapan BMW. Sepang Racing, 3ART Moto Team 95 (Yamaha) dan Team ERC Endurance yang boleh membawa Ducati Panigale ke 1-10

F.C.C. TSR Honda France muncul semula selepas terhempas semasa kemalangan itu. Tetapi kehilangan peluang untuk menang selepas Mike di Meglio jatuh ketika perlawanan itu hanya lebih sejam

Pasukan lain juga menghadapi halangan dalam persaingan mereka. Suzuki JEG Kagayama menduduki tempat pertama dalam tiga pasukan teratas. Tetapi kehilangan ranking disebabkan oleh masalah motor Masalah motor menyebabkan kekalahan Tecmas BMW GMC, yang membuat kemunculan besar pada permulaan perlumbaan dengan pemandu Camille Hédelin yang dapat memandu dengan mudah walaupun basah.

Litar Antarabangsa Sepang akan menjadi tuan rumah kejohanan FIA WTCR / Oscaro esok (Ahad).

Pertandingan FIM EWC Seterusnya: 24 Heures Motos di Le Mans pada 18 dan 19 April 2020

All results and standings after the 8 Hours of Sepang