YANG TERBAIK LAGI: PASUKAN LRP POLAND MENENTUKAN KEPUTUSAN TERBAIK EWC 24 HEURES MOTOS SEBELUMNYA
Pasukan LRP Poland menandakan permulaan keenamnya dalam 24 Heures Motos dengan mencatatkan keputusan terbaik setakat ini di Le Mans dan menyamai penamat Kejohanan Dunia Endurance FIM terbaik sebelum ini dalam proses itu.
Bartłomiej Lewandowski, Dominik Vincon dan Stefan Kerschbaumer menaiki BMW S1000RR yang dilengkapi Pirelli skuad itu ke tempat keenam dalam Formula EWC dan ke-14 keseluruhan selepas prestasi yang mantap.
“Kami telah bekerja keras ke arah keputusan ini sejak bertukar kepada model terbaharu BMW S1000RR tahun lepas, apabila kami memberi tumpuan untuk mempelajari pakej baharu itu,” kata Lewandowski, yang menggabungkan penunggangan dengan tugas lain sebagai Pengetua Pasukan. “Pengalaman tahun lalu membolehkan kami menghampiri hujung minggu ini dengan matlamat menamatkan perlumbaan dan melengkapkan keseluruhan sekurang-kurangnya 800 pusingan. Ia adalah keputusan terbaik kami dalam 24 Heures Motos dalam tempoh enam tahun sejak kami mula berlumba di Le Mans. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada seluruh krew atas kerja hebat mereka serta rakan kongsi dan peminat kami atas sokongan hebat mereka. Secara peribadi, saya gembira kerana saya dapat menghabiskan hujung minggu bersama anak saya, yang telah banyak membantu saya di sini.”
Vincon berkata: “Saya sangat gembira dengan perlumbaan kami. Saya gembira untuk menamatkannya, yang merupakan pencapaian yang hebat dalam perlumbaan yang begitu panjang dan mencabar, serta kedudukan terakhir kami. Kami semua telah melakukan kerja yang hebat dan membuat kemajuan yang hebat bersama-sama sebagai satu pasukan.”
Kerschbaumer menambah: “Ia adalah perlumbaan yang mencabar tetapi berjaya. Kami menghadapi beberapa isu kecil sepanjang perjalanan, tetapi pasukan sentiasa bertindak balas dengan cepat dan menyelesaikan segala-galanya dengan mudah. Ia adalah keputusan yang hebat dan permulaan yang sempurna untuk musim ini.”
Pasukan LRP, yang layak ke-15 keseluruhan, melengkapkan 801 pusingan sepanjang 3352 kilometer dan berhenti untuk tayar dan minyak sebanyak 23 kali mengikut strategi sebelum perlumbaan.