STRIKE BATU KELAJUAN TINGGI MENGHARGAI KEMUNGKINAN PODIUM BMW EWC DI LE MANS
Batu yang menyebabkan Pasukan Ketahanan Dunia BMW Motorrad berpeluang untuk menuntut satu lagi podium Kejohanan Dunia FIM Endurance adalah kira-kira dua sentimeter lebar dan mengenai radiator skuad #37 M 1000 RR pada anggaran 260kph, ia telah muncul.
Setelah memenangi penentuan musim EWC 2021 di Autodrom Most Oktober lalu, BMW Motorrad World Endurance Team menaruh harapan tinggi untuk lebih berjaya dalam 24 Heures Motos. Tetapi harapannya musnah sedikit lebih daripada seperempat jalan sepanjang siang dan malam yang menakjubkan.
Bermula dari kedudukan keempat, trio Jérémy Guarnoni, Markus Reiterberger dan Ilya Mikhalchik bersaing untuk mendapat penamat podium sehingga batu menembusi radiator basikal dan pemanasan melampau seterusnya merosakkan enjin sehingga tidak mungkin melebihi empat dan setengah jam.
“Sudah tentu, persaraan awal itu sukar untuk kami telan,” kata Marc Bongers, Pengarah Sukan Permotoran BMW Motorrad: “Pakej keseluruhannya pantas, rentak perlumbaan tepat dan penggunaan bahan api, yang merupakan faktor penting dalam perlumbaan ketahanan. , sangat cekap. Pelumba juga memberikan persembahan yang hebat dan pasukan bekerja dengan hebat di dalam pit. Nasib malang apabila batu terkena radiator dan menyebabkan tindak balas berantai yang menamatkan perlumbaan untuk #37. Namun, itu boleh berlaku. Kini kami perlu membina banyak aspek positif dan apa yang kami pelajari daripada Le Mans.”
Werner Daemen, Pengurus Pasukan BMW Motorrad World Endurance Team menambah: “Perlumbaan itu bagus – sehingga kami mempunyai batu besar dalam radiator kami. Air terus keluar, suhu minyak naik dan enjin rosak. Ia sangat mengecewakan untuk semua orang bahawa perlumbaan berakhir dengan cara itu. Untuk penunggang, untuk pasukan, mekanik, mereka semua telah bekerja keras musim sejuk ini untuk menyediakan basikal. Kami sangat bersedia tetapi ini adalah sesuatu yang tiada siapa dapat jangkakan. Kami mempunyai pelindung besar di hadapan radiator kami tetapi batu ini berukuran sekurang-kurangnya dua sentimeter dan apabila ia mencecah radiator pada kelajuan 260kph maka tiada apa yang membantu. Ini berlaku, kami sangat kecewa tetapi kami akan kembali.”
BMW Motorrad World Endurance Team yang berpangkalan di Belgium akan berada di wilayah sendiri apabila musim EWC 2022 diteruskan dengan 24J SPA EWC Motos dari 2-5 Jun.
