News

SATU NOMBOR, SATU CERITA - PASUKAN 33 COYOTE LOUIT MOTO ONE NUMBER, ONE STORY – TEAM 33 COYOTE LOUIT MOTO

2020-06-11T10:28:15+02:00Jun 11th, 2020|2019-2020, 24 Heures Motos 2020|

Pasukan bebas ini telah menggunakan nombor unik Gironde dari rumah mereka sejak debut mereka di 2000 24 Heures Motos. Team 33 Coyote Louit Moto memenangi FIM Endurance World Cup pada tahun 2015.

Tanyakan kepada mana-mana peminat EWC apa nombor 33 dan mereka akan memberitahu anda mengenai Team 33 Coyote Louit Moto yang dipasang di Kawasaki. Pasukan Perancis adalah pemain yang hebat dalam kelas Superstock. Team 33 Coyote Louit Moto memenangi FIM Endurance World Cup 2015, dan naik ke podium Superstock di Bol d’Or 2017 dan sekali lagi pada tahun 2019 di 24 Heures Motos dan 8 Hours of Slovakia Ring.

Pengembaraan besar Team 33 bermula pada akhir tahun 1999. Dicipta oleh sekumpulan empat orang rakan atas hasrat penunggang Christophe Herriberry, pasukan ini membuat penampilan sulung mereka di 2000 24 Heures Motos di Yamaha dengan mendapat sokongan dari sebuah dealer di Bordeaux, ibu kota Gironde: oleh itu pilihan 33 (nombor unik Gironde). Walaupun pasukan itu mendapat sokongan pada musim berikutnya dari sebuah dealer di wilayah Perancis yang lain, mereka tetap setia dengan nombor 33, meraih beberapa podium Superstock pada tahun 2001 dan tempat ke-4 keseluruhan dalam Piala Dunia Endurance.

Pada tahun 2008, Christophe Herriberry mengundurkan diri dan Gilles Caballo mengambil alih kendali. Pada tahun 2011, setelah lebih dari 10 musim berlumba di Yamaha, Team 33 memasuki era baru. Pasukan ini beralih ke Kawasaki dengan sokongan pengedar kawasan Bordeaux, Louit Moto, yang masih menjadi pasangan mereka pada tahun 2020.

Team 33 Coyote Louit Moto menimbulkan kegemparan di Bol d’Or 2012 dengan merekrut Loris Baz dan Jérémy Guarnoni, kedua-dua pelumba FIM Superstock 1000 Cup pada masa itu, seperti Florian Marino dan Lorenzo Savadori, yang menunggang Kawasaki 33 pada tahun 2013.

2020 akan menjadi musim penting bagi Team 33 Coyote Louit Moto. Gilles Caballo telah menyerahkan peranannya sebagai pengurus pasukan kepada ketua mekanik Benoit Leveillard. Dalam perubahan kunci yang lain, ZX-10R kini akan menjadi Michelin-shod.

Pengembaraan 33 diteruskan.

Maklumat lanjut mengenai Team 33 Coyote Louit Moto

This independent team have used the unique number of their départment Gironde since their debut at the 2000 24 Heures Motos. Team 33 Coyote Louit Moto won the FIM Endurance World Cup in 2015.

Ask any EWC fan what the number 33 stands for and they’ll tell you about the Kawasaki-mounted Team 33 Coyote Louit Moto. The French team are big hitters in the Superstock class. Team 33 Coyote Louit Moto won the 2015 FIM Endurance World Cup, and climbed onto the Superstock podium at the 2017 Bol d’Or and again in 2019 at the 24 Heures Motos and the 8 Hours of Slovakia Ring.

Team 33’s big adventure started at the end of 1999. Created by a group of four friends at the instigation of the rider Christophe Herriberry, the team made their debut appearance at the 2000 24 Heures Motos on a Yamaha with backing from a dealership in Bordeaux, the capital of the Gironde département: hence the choice of 33 (Gironde’s unique number). Although the team received backing in subsequent seasons from a dealership in another French region, they stayed faithful to the number 33, claiming several Superstock podiums in 2001 and 4th place overall in the Endurance World Cup.

In 2008, Christophe Herriberry stepped down and Gilles Caballo took over the reins. In 2011, after more than 10 seasons racing on a Yamaha, Team 33 entered a new era. The team switched to Kawasaki with the support of the Bordeaux area dealership Louit Moto, still their partner in 2020.

Team 33 Coyote Louit Moto caused a stir at the 2012 Bol d’Or by recruiting Loris Baz and Jérémy Guarnoni, both FIM Superstock 1000 Cup riders at the time, like Florian Marino and Lorenzo Savadori, who rode the Kawasaki 33 in 2013.

2020 is set to be another pivotal season for Team 33 Coyote Louit Moto. Gilles Caballo has ceded his role as team manager to chief mechanic Benoit Leveillard. In another key change, the ZX-10R will now be Michelin-shod.

The 33’s adventure continues.

More info about Team 33 Coyote Louit Moto