Selepas tujuh jam pembukaan berjalan mengikut perancangan, pasukan Jerman menyasarkan penamat 20 teratas dari tempat ke-29 di grid.

Malangnya, rantai putus sejurus sebelum malam sebelum kemalangan untuk Lukas Walchhütter berikutan perlanggaran dengan penunggang lain memerlukan pembaikan pantas dan menelan belanja beberapa minit.

Terdapat lebih banyak kelewatan dalam hujan pagi Ahad apabila Stefan Ströhlein terjatuh dan mencederakan jari kakinya, tetapi pembaikan selanjutnya memastikan penamat yang diperoleh dengan susah payah.

“Saya jatuh teruk dengan bahagian tinggi yang besar entah dari mana,” jelas Ströhlein. “Ibu jari kaki saya rosak teruk akibat dilanggar. Keputusan itu musnah dengan insiden itu, tetapi kami masih menyelesaikannya dan mengambil mata.”

Geoffroy Dehaye, yang melengkapkan barisan Motobox Kremer Racing, menambah: “Ia tidak semestinya keputusan yang saya inginkan pada akhirnya kerana kami mempunyai banyak nasib malang, tetapi kami tidak pernah kehilangan motivasi. Kami telah bekerja dengan teliti dan telah melakukan segala-galanya untuk mendapatkan yang terbaik daripadanya. Itulah ketahanan. Kami tidak bernasib baik tahun ini tetapi saya harap kami akan membalas dendam pada Bol d’or.”

Dengan Motobox Kremer Racing tidak bertanding di Suzuka 8 Hours Ogos atas sebab bajet, Bol d’Or September di Litar Paul Ricard adalah seterusnya dalam jadual Kejohanan Dunia FIM Endurance pasukan.

Foto: Tim Althof