MOTO AIN MENANG PIALA DUNIA KEDUA
Moto Ain telah memenangi FIM Endurance World Cup untuk kali kedua. Pasukan Prancis yang mengendara Yamaha mendominasi kelas Superstock pada musim ini, dengan Roberto Rolfo, Robin Mulhauser, dan Hugo Clère menuntut tiga kemenangan dan satu mengakhiri di tempat ketiga dalam empat perlumbaan yang diadakan.
Musim lalu, Moto Ain memenangi Piala Dunia FIM di 8 Hours of Oschersleben. Musim ini, Moto Ain berhasil menyapu bersih kemenangan. Michelin-shod Yamaha 96 selesai dengan mata lebih dari 80 poin dalam pertandingan tersebut.
Pasukan yang diuruskan oleh Pierre Chapuis mengambil kawalan sejak perlumbaan pembukaan, Bol d’Or 2019, mengambil posisi ke-6 secara keseluruhan dan meraih kemenangan di Superstock. Mereka bahkan tampil lebih baik di 8 Hours of Sepang dengan mengakhiri di urutan ke-4 dan satu lagi kemenangan di kelas Superstock. Meski mengalami beberapa kecelakaan di 24 Heures Motos, Yamaha 96 tamat di tempat ke-10 dan tim naik ke podium ketiga di Superstock. Mereka mengakhiri musim dengan kemenangan Superstock lain di pertandingan terakhir,iaitu 12 Hours of Estoril, akhir minggu lalu.
Itu adalah kemenangan Piala Dunia Ketahanan FIM kedua mereka untuk pelumba Itali iaitu Roberto Rolfo dan pelumba Swiss iaitu Robin Mulhauser, yang tampil dalam barisan Moto Ain pada musim lalu. Pelumba baru iaitu Prancis Hugo Clère bergabung dengan mereka musim ini untuk menuntut Piala 2019-2020.
Pengurus pasukan Moto Ain, Pierre Chapuis menguraikan alasan kejayaan mereka. “Ia terutama sekali karena penunggang dan mekanik benar-benar selaras antara satu sama lain,” katanya. “Anda boleh melihatnya di pitstop terakhir kami di Estoril, ketika para pelumba melakukan pengisian bahan bakar sendiri. Semua orang siap bersedia untuk membuat sesuatu – kita boleh santai, sedikit tertawa, sementara pada saat yang sama mengerjakan hal-hal dengan sangat serius dan tidak membiarkan apa pun peluang. Konsistensi kami juga membuat perbezaan musim ini. Kami meraih tiga kemenangan dan satu akhiran ketiga dalam empat perlumbaan. Kami tidak pernah turun dari podium, sedangkan pesaing kami berubah sepanjang musim. ”
Objektif: EWC
Setelah mendapat dua kemenangan Piala Dunia Superstock, matlamat Moto Ain jelas adalah untuk naik ke kelas EWC di kejuaraan dunia. Tetapi ini merupakan langkah yang cukup curam dan sangat bergantung pada sokonhan dari rakan kongsi mereka.
“Kami sedang mengerjakannya,” kata Chapuis. “Saya fikir kami akan menguruskannya pada musim ini tetapi, pada akhirnya, itu tidak mungkin. Memerlukan 5 hingga 6 kali belanjawan Superstock untuk menjalankan musim yang baik di EWC. Motorsikal lebih mahal, dan lebih mahal dalam hal penyelenggaraan dan penggunaan tayar juga. Saya sangat senang hati dengan kolaborasi kita dengan Michelin. Kami telah meningkatkan konsistensi, masa pakai, dan stabilitas tayar. Itu semua tergantung pada apa yang Michelin tawarkan kepada kami musim hadapan. ”
