Dengan dua kemenangan, di 24 Heures Motos dan Bol d’Or, pasukan kilang Suzuki Franco-Jepun yang baharu Yoshimura SERT Motul merangkul gelaran dunia 2021 di hadapan BMW Motorrad World Endurance Team. Pasukan BMW kilang menamatkan musim kedua mereka dengan kemenangan pertama yang cemerlang pada perlawanan akhir di Most selepas dua podium di Le Mans dan 12 Hours of Estoril.

Ketiga keseluruhan dalam Kejohanan Dunia FIM Endurance 2021, Webike SRC Kawasaki France Trickstar mempunyai musim yang cemerlang walaupun mereka tidak memenangi mana-mana perlumbaan. Kedua di 24 Heures Motos dan 12 Hours of Estoril, pasukan Kawasaki Perancis melawan Yoshimura SERT Motul hingga ke penghujungnya untuk tempat ketiga pada perlawanan akhir di Most. Di Bol d’Or, Webike SRC Kawasaki France Trickstar telah berjuang untuk mendapat podium apabila masalah enjin memaksa mereka untuk bersara.

Keempat dalam kedudukan dunia di belakang pasukan kilang ini, VRD Igol Experiences melengkapkan musim terbaik mereka sejak ketibaan mereka dalam kelas EWC. Pasukan bebas yang disokong Yamaha mendahului pasukan persendirian yang lain. Mereka bertarung dalam pertempuran yang tidak dapat dilupakan dengan BMW Motorrad World Endurance Team untuk tempat ke-3 di podium di Estoril. Setelah mendapat tempat ke-4 dalam kelas EWC di 24 Heures Motos, ke-4 keseluruhan pada 12 Hours of Estoril dan ke-3 dalam kelas EWC di Bol d’Or, VRD Igol Experiences akhirnya mengakui kekalahan pada 6 Hours of Most berikutan masalah mekanikal. Pemenang Piala Dunia FIM Superstock 2016-2017, VRD Igol Experiences memasuki FIM EWC Top 5 buat kali pertama, mendahului dua pasukan kilang.

F.C.C. TSR Honda France, tempat ke-5 dalam kedudukan keseluruhan 2021, mengalami masa bergelora musim ini. Di Le Mans, pasukan Honda Jepun berada di tempat ke-2 tetapi jatuh ke tangga ke-9 melepasi garisan penamat akibat masalah elektrik diikuti dengan kemalangan. Kemenangan mereka pada 12 Hours of Estoril meletakkan pasukan Honda kembali bersaing untuk merebut gelaran tetapi masalah mekanikal memaksa mereka menarik diri di Bol d’Or dan meletakkan harapan mereka untuk memenangi mahkota dunia. Kemalangan di Most menjauhkan mereka lebih jauh daripada podium keseluruhan 2021.

YART–Tempat keenam Pasukan EWC Rasmi Yamaha dalam kedudukan FIM EWC 2021 menafikan prestasi pasukan kilang Austria. Yamaha #7 menduduki tempat pertama dalam tiga daripada empat perlumbaan musim ini. Yoshimura SERT Motul sahaja mampu mendahului YART pada grid permulaan Bol d’Or. Tetapi Pasukan EWC Rasmi YART–Yamaha hampir tidak dapat mengekalkan peluang mereka untuk menang hingga akhir: mereka bersara di 24 Heures Motos dan Bol d’Or dan terhempas menjelang akhir perlumbaan pada 12 Hours of Estoril. Pertarungan epik mereka dengan BMW Motorrad World Endurance Team untuk kemenangan pada 6 Hours of Most adalah persembahan terbaik mereka. YART–Pasukan EWC Rasmi Yamaha menduduki tempat kedua di Most, tujuh ratus saat di belakang pemenang, dengan Marvin Fritz mengalahkan rekod pusingan empat kali pada separuh jam terakhir perlumbaan.

Ketujuh dalam kedudukan keseluruhan, Moto Ain membuat kemasukan yang ketara ke dalam kelas EWC selepas memenangi Piala Dunia Superstock FIM dua kali berturut-turut. Pasukan privateer yang disokong Yamaha Perancis bermula dengan bersara di 24 Heures Motos tetapi mengejar dan menjaringkan mata penting dengan tempat ke-5 di Estoril dan tempat ke-2 di Bol d’Or. Kemalangan di Most menghalang mereka memasuki keseluruhan Top 5 pada musim pertama mereka dalam kelas EWC.

Kelapan dalam klasifikasi 2021, pasukan bebas Jerman Motobox Kremer Racing mempunyai musim terbaik mereka sejak 2010, apabila mereka menduduki tempat keenam. Seperti yang selalu berlaku, Motobox Yamaha berwarna jingga melepasi garisan penamat dalam setiap perlumbaan. Pasukan itu memberikan persembahan terbaik mereka di Bol d’Or, menduduki tempat ke-9 keseluruhan dan memenangi mata untuk menduduki tempat ke-4 dalam kelas EWC.

ERC Endurance-Ducati telah berusaha membangunkan Panigale V4R mereka untuk perlumbaan endurance sejak musim lepas. Mereka memulakan musim 2021 dengan tempat ke-5 dalam kelas EWC di 24 Heures Motos. Mereka mendapat tempat 6 Terbaik dalam kelas EWC di Estoril dan Paling Banyak. Di Bol d’Or, seperti separuh daripada padang, ERC Endurance-Ducati terpaksa bersara. Tetapi Ducati memperoleh jalurnya sebagai jentera Endurance musim ini.

Le Maco Racing Team, tempat ke-10 dalam kedudukan keseluruhan 2021, mengalami musim yang singkat kerana wabak di Slovakia. Pasukan Maco Racing tidak hadir di Portugal, tetapi menjaringkan mata dalam tiga perlumbaan yang lain.

Selepas mendapat tempat ke-4 yang cemerlang musim lalu, Wójcik Racing Team mengalami musim yang sukar pada 2021 dengan kemalangan dan masalah mekanikal dan menduduki tempat ke-11 keseluruhan. Tetapi pasukan penunggang Yamaha Poland mendapat tempat ke-5 yang sangat baik pada 6 Jam Terbanyak.

Walaupun menunjukkan prestasi yang menarik dalam latihan dan peringkat awal perlumbaan, Tati Team Beringer Racing tidak berjaya menjaringkan gol yang besar. Pasukan Perancis yang ditunggangi Kawasaki menduduki tempat ke-12 musim ini. Walaupun mereka terpaksa menarik diri lebih daripada sekali, Tati Team Beringer Racing mencatatkan pusingan perlumbaan terpantas di 24 Heures Motos dan Bol d’Or terima kasih kepada Alan Techer.

Tempat ke-13 keseluruhan, Pasukan LRP Poland di BMW menjaringkan mata pada penamat semua perlumbaan selepas bersara di 24 Heures Motos.

Pasukan Bolliger Switzerland menduduki tempat ke-14 selepas musim terganggu dengan tidak dikelaskan di 24 Heures Motos kerana kesilapan teknikal. Pasukan Kawasaki yang bersejarah memulakan musim dengan skuad baharu yang diuruskan oleh anak pencipta pasukan. Mereka membetulkan keadaan dengan mendapat tempat ke-8 di Estoril.

Ke-17 dan terakhir dalam klasifikasi selepas EMRT (EWC ke-6 di Bol d’Or) dan GT Endurance (EWC ke-9 di 24 Heures Motos), 3ART Best of Bike mengalami tahun yang sukar selepas musim 2019-2020 yang baik. 3ART Best of Bike hanya memperoleh 13 mata berkat tempat ke-10 mereka dalam kelas EWC pada 12 Hours of Estoril.

Musim FIM EWC 2021: Keputusan dan kedudukan