HRC LETUP KE 2M04S BERSAMA NAGASHIMA DI EWC SUZUKA LAYAK PERTAMA
Tetsuta Nagashima melancarkan salvo pembukaan dalam pertandingan kelayakan Suzuka 8 Hours dengan pusingan menyilaukan untuk meletakkan #33 Pasukan HRC Honda CBR1000RR-RSP ke dalam wilayah 2m04s pada sesi pertama daripada tiga sesi S1.
Nagashima menggunakan setiap lekatan Bridgestonesnya dan tahu dia telah menetapkan lebih mata dengan 2m04.942s, melambai kepada orang ramai ketika dia kembali ke pit pada pertengahan sesi pertama selama 20 minit untuk Blue Riders.
#33 menamatkan sesi dengan kelebihan lebih 1.1 saat daripada penyertaan #7 YART-Yamaha Official Team EWC dengan Marvin Fritz di atas YZF-R1 berkasut Bridgestone dengan #17 Astemo Honda Dream SI Racing Honda CBR1000RR-R ketiga terpantas.
Daripada pesaing EWC, #5 FCC TSR Honda France mencatat masa keenam terpantas dengan Josh Hook mengaitkannya dengan baik pada CBR1000RR-R, sekali lagi di Bridgestones, manakala #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM mencatatkan sepuluh masa terbaik dalam kedudukan keseluruhan dengan Markus Reiterberger membawa Dunlop-shod M1000RR miliknya ke pusingan 2m06.963s.
Yang ketara, #1 Yoshimura SERT Motul GSR-R1000R tidak turun ke trek dalam sesi itu, dengan Sylvian Guintoli telah cedera tangannya dalam ujian awal minggu ini.
Untuk perlawanan Yellow Rider, giliran YART untuk menguasai kedudukan, dengan Niccolò Canepa pelumba pertama skuad itu mencatat masa dalam 2m05s dengan 2m05.863, hanya lebih tiga persepuluh lebih cepat daripada Alex Lowes di #10 Kawasaki Pasukan Perlumbaan Suzuka 8H ZX-10RR dan Takumi Takahashi di #33 Honda ketiga terpantas.
Daripada penunggang Yellow EWC, BMW #37 seterusnya dengan masa keseluruhan terpantas ke-5 dengan Illya Mykhalchyk beraksi dan Honda #5 ketujuh keseluruhan dengan Gino Rea beraksi. Penampilan pertama SERT menyaksikan Gregg Black beraksi, mencatat masa kelapan terpantas, 2m07.373s.
Sebarang pemikiran tentang kegemilangan Red Rider untuk sesi Q1 terakhir tidak lama lagi lembap apabila langit menukar kelembapan kepada kerpasan, walaupun pada mulanya hanya pada satu bahagian trek dan ironinya apabila matahari mula muncul pada hari itu dari arah yang berbeza.
Dengan kebanyakan sesi berjalan dengan keadaan merah sukarela kerana pasukan berada di luar landasan, hanya aksi lewat dalam 20 minit yang menyaksikan Honda #5 mencatatkan pusingan 2m 10.556s dengan Mike Di Meglio beraksi, manakala PASUKAN #50 KODAMA Yamaha YZF-M1 hanya empat persepuluh di belakang. Menggambarkan sifat sesi Merah, basikal seterusnya hampir enam saat lebih perlahan.
Dengan langit di atas Suzuka cerah, trio sesi Q2 akan bermula dari 15:50 waktu tempatan.
