Pertarungan untuk merebut gelaran FIM EWC 2021 akan menjadi pertarungan yang tidak dijangka dan mendebarkan antara pasukan kilang dengan 16 gelaran di bawah mereka dan pasukan persendirian yang terus menerus maju dalam peringkat musim demi musim.

Hubungan antara pasukan Jepun Yoshimura Suzuki dan Suzuki Endurance Racing Team, Yoshimura SERT Motul adalah pasukan ‘baru’ pada tahun 2021, tetapi ia adalah gabungan dua nama bersejarah dalam Endurance – Yoshimura, pemain utama dan pemenang empat kali Suzuka 8 Hours and SERT, pakar ketahanan dengan 16 gelaran dunia dan juara bertahan.

VRD Igol Experience, pasukan bebas yang disokong oleh Yamaha, adalah satu-satunya yang mampu memerangi Yoshimura SERT Motul untuk merebut gelaran 2021. VRD Igol Experience – contoh sempurna pasukan yang berfokus pada prestasi dan padu – berada di musim ketiga mereka di kelas EWC setelah memenangi Piala Dunia FIM Superstock 2016-2017

Juara vs pencabar
Dalam pelana kilang Bridgestone-shod Suzuki, Gregg Black, Xavier Simeon dan Sylvain Guintoli akan memberi tumpuan untuk meningkatkan kedudukan 36 mata mereka di tangga teratas. Di atas kertas, memandangkan kepemimpinan mereka serta pengalaman dan tahap prestasi pasukan, pencabar tidak berpeluang.

Tetapi apa-apa yang mungkin berlaku dalam Daya Tahan. Florian Alt, Florian Marino dan Nico Terol akan keluar dalam pelana 333 Dunlop-shod Yamaha untuk merebut peluang sedikit pun untuk menang.

Yoshimura SERT Motul telah memenangi dua daripada tiga perlumbaan musim ini tetapi seperti semua pasukan kilang, mereka mengalami nasib buruk di Portugal.
VRD Igol Experience telah mengikuti kaedah yang telah dicuba untuk memenangi mata besar dalam ketiga perlumbaan dan kini berada dalam kedudukan untuk memenangi gelaran pertama dunia.

VRD Igol Experience juga harus menangkis tiga pasukan kilang yang ingin mengakhiri musim dengan kemenangan dan menamatkan langkah tertinggi di peringkat dunia.
F.C.C. TSR Honda France, yang menang di Estoril tetapi terpaksa menarik diri di Bol d’Or, berada di kedudukan terbaik, hanya 16 mata di belakang VRD Igol Experience.
Webike SRC Kawasaki France Trickstar dan BMW Motorrad World Endurance Team, yang juga terpaksa menarik diri di Bol d’Or, berada di belakang.

Pasukan lain yang patut diperhatikan adalah Moto Ain yang dipasang di Yamaha, yang menduduki tempat ke-2 di Bol d’Or. Mereka berada di tangga ke-6 dalam kedudukan keseluruhan, mendahului pasukan Jerman Motobox Kremer, pasukan kilang Ducati ERC Endurance yang membuat kemajuan walaupun terpaksa menarik diri di Bol d’Or, Maco Racing Team yang meneruskan kemajuan mereka dengan Anthony West, dan YART – Team EWC Rasmi Yamaha. Kini berada di tangga ke-10 di peringkat dunia, pasukan kilang Yamaha dari Austria yang kerap menjadi pelari depan dalam ujian dan peringkat awal perlumbaan, akan berusaha naik ke podium buat pertama kalinya musim ini.

Pertunjukan di Superstock
Walaupun FIM Endurance World Cup yang dikhaskan untuk pasukan Superstock telah dimenangi oleh BMRT 3D Maxxess Nevers, pertempuran untuk tempat naib juara akan dilancarkan dengan sengit. Selalunya dilihat di podium Superstock, Pasukan Motor Tanpa Had Itali adalah tempat terbaik untuk menduduki tempat ke-2 dalam kedudukan keseluruhan. Falcon Racing dan Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore juga mungkin berada di barisan depan di Republik Czech.

Latihan dan kelayakan percuma akan berlangsung dari jam 9 pagi dan seterusnya pada hari Khamis 7 Oktober di Most. Pada hujung minggu berkepala dua juga menampilkan pusingan FIA WTCR, 6 Hour of Most, final 2021 FIM EWC, akan dilancarkan pada pukul 11 ​​pagi pada hari Sabtu 9 Oktober.

6 Jam Paling Banyak 2021 – Senarai kemasukan sementara