Danny Kent debut dalam Endurance dengan R2CL

2021-03-23T13:03:59+01:00Mac 23rd, 2021|2021, 24 Heures Motos 2021|

Juara dunia Moto3 2015 telah bergabung dengan R2CL. Pasukan Perancis kembali untuk musim penuh FIM EWC dengan barisan seluruh Britain yang terdiri daripada Danny Kent, Luke Mossey dan Dan Linfoot.

R2CL terkenal dengan eksploitasi mereka. Pasukan swasta Perancis mempunyai musim yang paling luar biasa pada tahun 2013, memenangi tempat ke-4 keseluruhan dalam kedudukan dunia dan tempat ke-2 di 24 Heures Motos dengan pakar perlumbaan jalan raya Britain Guy Martin.

Pada tahun 2021, R2CL kembali dengan barisan baru seluruh Britain yang hampir tidak mempunyai pengalaman dalam sukan ini – bermula dengan Danny Kent, juara dunia Moto3 2015. Dia akan menunggang Suzuki R2CL dengan dua rakan senegara yang bertanding di British Superbike, Luke Mossey dan Dan Linfoot.

Dan Linfoot adalah satu-satunya dari tiga pelumba pecut yang telah mencelupkan kakinya ke perairan Endurance, setelah mengambil bahagian dalam 8 Jam Suzuka. Cyril Cohen, pengurus pasukan R2CL, sengaja menggunakan tiga pelumba pecut berprestasi tinggi yang hampir sama sekali baru dengan Endurance. Dia bercakap dengan kami mengenai objektifnya. “Dari segi rasional, objektifnya adalah Top 10, tetapi semangat menentukan bahawa kedudukan Top 5 akan lebih baik. Para penunggang mempunyai arahan mereka: tidak akan mendapatkan kulit dari awal, dan menyiapkan fizikal dan dari sudut pemakanan untuk menyelesaikan 24 jam. ”

Suzuki # 2 bernilai mengawasi 24 Heures Motos.

In 2021, R2CL are back with a new all-British line-up who have practically no experience of the sport – starting with Danny Kent, the 2015 Moto3 world champion. He will ride the R2CL Suzuki with two compatriots who compete in British Superbike, Luke Mossey and Dan Linfoot.

Dan Linfoot is the only one of the three sprint riders to have dipped his toe into the Endurance waters, having participated in the Suzuka 8 Hours. Cyril Cohen, the R2CL team manager, has deliberately taken on three high-performance sprint riders who are almost entirely new to Endurance. He spoke to us about his objectives. “In rational terms, the objective is the Top 10, but passion dictates that a Top 5 position would be better. The riders have their instructions: no going hell for leather right from the start, and preparing both physically and from the nutritional standpoint to complete the 24 hours.”

The Suzuki #2 will be worth keeping an eye on at the 24 Heures Motos.