BMW Motorrad World Endurance Team, yang kini menguji di litar Bugatti di Le Mans, memulakan program ujian back-to-back mereka sejak Januari. “Semuanya baru,” jelas pengurus pasukan Werner Daemen, “jadi ada banyak bahagian untuk dibuat dan disesuaikan dengan model BMW baru ini.”

Pasukan BMW kilang melakukan beberapa sesi ujian untuk menguruskan perlumbaan sebelum permulaan Kejuaraan Dunia FIM Endurance. “Kami telah menyusun program pengujian sejauh 4,500 km,” kata pengarah teknikal Steven Casaer. “Ini adalah larian yang setara dengan perlumbaan 24 jam dan kami hampir sampai. Kami juga mempunyai program pembangunan yang signifikan dengan Dunlop untuk memilih tayar yang sesuai”

Oleh itu, mesin baru akan menjadi penemuan baru terhadap persaingan pada bulan April di 24 Heures Motos. BMW Motorrad World Endurance Team nampak sangat yakin akan perubahan pada model 2021. “Kami memperoleh prestasi dari segi prestasi dan saya hampir mengatakan kebolehpercayaan,” kata Casaer. “Sistem sandaran dan keselamatan telah berubah. Sebagai contoh, jika penunggang lari ke lubang pasir, kawalan daya tarikan mengenali fasa ini. Penunggang boleh mematikan kawalan daya tarikan untuk meluncur keluar dari lubang pasir.”

Sayap sayap aerodinamik BMW M 1000 RR baru akan menjadikannya mudah dilihat di trek. “Bukan hanya estetika,” kata Casaer. “Ia mengagumkan kerana ia benar-benar mempunyai kesan aerodinamik dan banyak pengaruh pada casis. Kami telah melakukan ujian dalam semua situasi untuk memperbaik tetapan”