BMW MENANG DI PALING MENGIKUT WHISKER AHEAD OF YART
Jurang terkecil dalam sejarah Endurance – 70 milisaat – memisahkan BMW Motorrad World Endurance Team dari YART – Yamaha Official EWC Team pada akhir 6 Hour of Most. Kilang BMW memenangi perlumbaan kejuaraan dunia ketahanan pertama mereka dan pasukan Yamaha naik ke podium buat pertama kalinya musim ini. Ketiga di Most, Yoshimura SERT Motul dinobatkan sebagai juara dunia 2021 FIM EWC.
Edisi pertama 6 Hour of Most tidak akan dilupakan dengan tergesa-gesa. Pertarungan gila diperjuangkan selama beberapa minit terakhir perlumbaan antara BMW Motorrad World Endurance Team (Ilya Mikhalchik, Markus Reiterberger dan Kenny Foray) dan YART – Yamaha Official EWC Team (Marvin Fritz, Karel Hanika dan Niccolò Canepa). Pelumba Jerman Markus Reiterberger untuk BMW Motorrad dan Marvin Fritz untuk YART menawarkan penonton untuk pertarungan kemenangan. Sebanyak 70 milisaat memisahkan kedua-dua mesin di akhir. Ketahanan dunia yang mutlak! Sepanjang setengah jam terakhir, Marvin Fritz mengalahkan pusingan perlumbaan terpantas empat kali. Dia mencipta rekod terakhir, 1: 33.875, pada pusingan kedua terakhirnya.
Ia juga merupakan kemenangan pertama BMW dalam kejuaraan dunia FIM Endurance.
Pertarungan hampir melengkapkan pertarungan untuk tempat ketiga di podium antara Yoshimura SERT Motul dan Webike SRC Kawasaki France Trickstar. Pasukan Suzuki Franco-Jepun (Gregg Black, Xavier Simeon dan Sylvain Guintoli) menangkis serangan Kawasaki Perancis hingga akhir. Objektif Yoshimura SERT Motul adalah memenangi gelaran dunia ke-17 dengan gaya dan juga naik ke podium di Most. Mereka mencapai objektif mereka.
Berkat kemenangan mereka, BMW Motorrad World Endurance Team berjaya merangkul tempat kedua.
Webike SRC Kawasaki France Trickstar (Jérémy Guarnoni, Erwan Nigon dan David Checa) menduduki tempat ke-4 di 6 Hours Most setelah menjalankan perlumbaan tanpa cela. Pasukan Kawasaki kilang mengakhiri musim di tangga ketiga podium keseluruhan.
Wójcik Racing Team (Gino Rea, Sheridan Morais dan Dan Linfoot), yang berada di bahagian depan padang sepanjang, menduduki tempat ke-5 di Most. Itu adalah keputusan terbaik mereka selepas musim yang sukar.
ERC Endurance-Ducati (Etienne Masson, Lorenzo Zanetti dan Mathieu Gines) membuat kemajuan pada setiap perlumbaan dan berada di tangga ke-6 di penamat menjelang Superstock pertama, No Limits Motor Team (Luca Scassa, Kevin Calia dan Alexis Masbou).
Pasukan Czech TME Racing menduduki tempat ke-2 dalam kelas Superstock selepas perlumbaan hebat di kalangan pelari depan Superstock. Energie Endurance 91, ke-3 di kelas Superstock, naik ke podium di kelas untuk pertama kalinya.
BMRT 3D Maxxess Nevers, pemenang Piala Dunia FIM Superstock di Bol d’Or, terpaksa menarik diri. Berkat kemenangan mereka di Most, No Limits Motor Team meraih tempat kedua di Piala Dunia FIM Endurance.
6 jam perlumbaan flat-out
Selepas rakaman Gregg Black di pelana Suzuki Yoshimura SERT Motul, Mike di Meglio meletakkan F.C.C. TSR Honda Perancis mendahului. Ilya Mikhalchik dengan cepat mengambil alih kedudukan untuk BMW Motorrad World Endurance Team sementara Marvin Fritz melakukan pendakian cepat setelah permulaan yang perlahan dari tiang.
Kejadian pertama mempengaruhi pasukan utama dua jam dalam perlumbaan. F.C.C. TSR Honda France terhempas dan akhirnya tidak dikelaskan. Tati Team Beringer Racing dan Moto Ain juga terhempas ketika mereka berada di 10 teratas, diikuti oleh VRD Igol Experience yang Yamaha mengalami kerosakan enjin.
VRD Igol Experience berada di tangga ke-7 dan bertekad untuk mempertahankan tempat ke-2 mereka dalam kedudukan keseluruhan. Mereka tidak digolongkan walaupun satu pusingan mendorong basikal untuk melepasi garisan penamat, tetapi tekad mereka memenangkan mereka sebagai Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy.
