BMRT 3D MAXXESS NEVERS WARD OFF LUCK BURUK
Selepas dua perlumbaan pertama musim 2021 FIM EWC, dua pasukan adalah leher dan leher di kelas Superstock. National Motos mendakwa kemenangan di Le Mans pada bulan Jun sementara BMRT 3D Maxxess Nevers baru-baru ini memenangi 12 Jam Estoril.
BMRT 3D Maxxess Nevers, pasukan bebas yang dipasang di Kawasaki, mempunyai permulaan yang sukar untuk musim ini. Masalah mereka bermula dalam sesi latihan sebelum 24 Heures Motos ketika kemalangan dan kebakaran menghancurkan basikal mereka. Pasukan Perancis yang berpusat di Nevers, berhampiran litar Magny-Cours, bagaimanapun berjaya beraksi di grid 24 Heures Motos. Semasa perlumbaan di Le Mans, dua kemalangan melambatkan pasukan, yang masih berjaya menduduki tempat kedua di podium Superstock.
BMRT 3D Maxxess Nevers mendapat kemenangan sendiri dan memperoleh markah penuh di 12 Jam Estoril dengan kedudukan tiang Superstock, memimpin 8 jam dalam perlumbaan dan kemenangan – dalam kesemuanya, 50 mata yang membolehkan pasukan bergerak maju dalam Kedudukan Piala Dunia Superstock hanya ketinggalan 2 mata di belakang Motos Nasional.
Romain Mangé, pengurus pasukan BMRT 3D Maxxess Nevers, menggambarkan perlumbaan yang kebanyakannya bebas masalah di Portugal. “Kami menghadapi masalah kepanasan, seperti orang lain. Menjelang akhir kami menghadapi beberapa masalah klac. Ia berlangsung hingga akhir, tetapi perlumbaan juga selesai apabila berjaya. Kami tidak mempunyai tanda amaran dan tidak ada kemalangan semasa latihan atau perlumbaan. Kami terpaksa membuat semula mesin lumba pada hari Jumaat malam. Itulah satu-satunya ketidakpastian kami sepanjang minggu. Hari ini levelnya sangat tinggi, bahkan di Superstock, jadi penunggang selalu berusaha mencapai tahap yang maksimum. Apabila tidak ada kerosakan dan tidak ada masalah teknikal, pada akhirnya ia akan terbayar. Kami mempunyai pelumba pantas. Dan kita cepat di lubang. Kami adalah pasukan Superstock yang menghabiskan sedikit masa di pit box. ”
Di Portugal, BMRT 3D Maxxess Nevers didukung oleh Loris Cresson, pelumba Belgia yang bertanding di Superbike, menggantikan Anthony Loiseau, yang tidak ada. Loris Cresson dengan jelas menghargai nilai dan rasa Ketahanan.
Di Bol d’Or, final Piala Dunia FIM Endurance untuk pasukan Superstock, barisan tiga pelumba biasa yang terdiri daripada Jonathan Hardt, Julien Pilot dan Anthony Loiseau semestinya berada di pelana Kawasaki # 24. Terdapat dua mata yang memisahkan BMRT 3D Maxxess Nevers dari National Motos di puncak klasemen, dan 65 mata dapat diraih di Bol d’Or pada bulan September.
